Diário online de Altamira - DOL

Capital paraense terá a Feira do Chocolate e Flor Pará, por meio da a Sedap e Faepa. Já Altamira recebe o Chocolate Xingu, parceria da Sedap, Funcacau e município.

Importante cultura agrícola produzida pelo Pará, o cacau estará em destaque no mês de junho deste ano. No período de 6 a 8 será realizada no Hangar Centro de Convenções da Amazônia a Feira do Cacau e do Chocolate e Flor Pará 2025. E, de 26 a 29 de junho, no município de Altamira (Região de Integração do Xingu), ocorrerá o Festival Internacional do Chocolate e do Cacau.

Os eventos são promovidos pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Agropecuário e da Pesca (Sedap). A Feira do Cacau e do Chocolate e Flor Pará é uma realização conjunta com o Sistema Faepa/Senar (Federação da Agricultura e Pecuária do Pará e Serviço Nacional de Aprendizagem Rural- Senar). Já o Chocolate Xingu tem a parceria da Prefeitura Municipal de Altamira. 

Chocolate Xingu ocorrerá no Centro de Eventos Vilmar Soares

As duas programações, explica o secretário de desenvolvimento agropecuário e da pesca, Giovanni Queiroz, são financiadas com recursos do Fundo de Apoio à Cacauicultura do Pará (Funcacau), cujos conselheiros estiveram reunidos, na quinta-feira (29), na sede da Sedap, em Belém. No encontro, entre outros benefícios naturais gerados pelo cultivo do cacau, o titular da Sedap destacou que a fruta, no Pará, é cultivada em sistemas agroflorestais que utilizam o fruto como potencial ferramenta de reabilitação de áreas degradadas.  

A previsão dos organizadores dos eventos é que um público mínimo de 100 mil visitantes passe pelos locais de realização das programações. No caso de Altamira, o Chocolate Xingu ocorrerá no Centro de Eventos Vilmar Soares. 

Produção de destaque - A produção cacaueira do Pará conta com 229 mil hectares de áreas plantadas e com 32 mil produtores ativos. São mais de 144 mil toneladas de cacau produzidas anualmente, segundo dados da Agência de Defesa Agropecuária do Pará (Adepará). 

O município de Medicilândia (na Região do Xingu) é o maior produtor do Pará, com uma produção média de 50 mil toneladas por safra envolvendo 3 mil produtores. Assim como Altamira e Uruará, outros destaques no segmento cacaueiro, Medicilândia está localizada na região conhecida popularmente como Transamazônica, por conta da BR-230, rodovia transversal que dá acesso a esses municípios. 

Informações Agencia Pará | Imagens: DOL-Altamira

Hospital Regional Público da Transamazônica marca um avanço na saúde ao viabilizar doação de órgãos para pacientes em lista de espera

Equipe responsável pela captação dos órgãos em Altamira

O Hospital Regional Público da Transamazônica (HRPT), em Altamira, realizou a primeira captação de órgãos de sua história. O procedimento foi coordenado pela Central Estadual de Transplantes (CET), vinculada à Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa), e representa um marco na saúde pública da região do Xingu.

A doação foi autorizada pela família de um paciente com morte encefálica confirmada, permitindo que os órgãos fossem encaminhados à lista única de espera do Sistema Nacional de Transplantes, beneficiando pacientes do Pará e de outros estados. O processo seguiu todos os protocolos técnicos e éticos exigidos, com uma equipe multidisciplinar treinada para garantir segurança e respeito.

Ao final da captação, a equipe de saúde prestou uma homenagem ao doador com um momento de silêncio e aplausos, reconhecendo o gesto de solidariedade que representa esperança para diversas famílias. Uma conquista importante para a cidade e para a saúde pública

Estágio remunerado no Ibama! Inscrições abertas!

O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis abriu inscrições para o 1º Processo Seletivo de Estágio Supervisionado de 2025. O objetivo é selecionar estudantes dos Ensinos Superior e Médio para atuarem em diversas unidades do Instituto em todas as regiões do país, com carga horária de 20 horas semanais.

Período de inscrição:

26/03/25 até 09/04/25, às 23h59 (horário de Brasília).

Antes de realizar inscrição no site do Instituto Promover - Iphac, o estudante deverá conhecer o edital e certificar-se de que preenche todos os requisitos obrigatórios e desejáveis para ciência de todos os detalhes. 

Vagas para Ensino Superior

Cursos elegíveis:

Administração; Administração Pública; Agronomia; Arquitetura; Arquivologia; Ciência da Computação; Ciências Agrárias; Ciências Biológicas; Ciências Contábeis; Ciências Políticas; Direito; Editoração; Engenharia Ambiental; Engenharia Florestal; Geografia; Gestão Pública; Jornalismo; Oceanografia; Pedagogia; Publicidade e Propaganda; Relações Internacionais; Relações Públicas; e Secretariado Executivo.

Localidades:

• DF: Brasília
• AM: Manaus
• AP: Macapá
• BA: Salvador; Eunápolis
• CE: Fortaleza
• GO: Goiânia
• MA: São Luís
• MG: Belo Horizonte
• MT: Cuiabá
• PA: Altamira
• PI: Teresina
• PR: União da Vitória
• RJ: Rio de Janeiro (capital)
• RN: Natal
• RS: Porto Alegre
• SC: Florianópolis; Chapecó; Itajaí
• SE: Aracaju
• SP: São Paulo (capital); Ribeirão Preto
• TO: Palmas

Bolsa-auxílio mensal: R$ 787,98 + R$ 10,00 de auxílio-transporte por dia.

Vagas para Ensino Médio

Localidades:

• DF: Brasília
• BA: Ilhéus; Juazeiro
• ES: Vitória
• GO: Goiânia
• MT: Juína
• PR: Curitiba; União da Vitória
• RJ: Rio de Janeiro (capital)
• RN: Natal
• RO: Porto Velho
• RR: Boa Vista
• SP: São Paulo (capital)

Bolsa-auxílio mensal: R$ 486,05 + R$ 10,00 de auxílio-transporte por dia.

Requisitos para participação do processo seletivo:

• Estar regularmente matriculado(a) em instituição de ensino reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC), com estágio previsto no projeto pedagógico;
• Ter no mínimo 16 anos na data de início do estágio;
• Ser brasileiro(a) ou estrangeiro(a) com visto de permanência;
• Estar em dia com as obrigações eleitorais e, se do sexo masculino, com as obrigações militares;
• Não ter sido exonerado(a) do serviço público;
• Não ter realizado estágio no Ibama nos últimos dois anos, exceto para pessoas com deficiência.

Como se inscrever:

1. Acessar o site do Iphac
2. Clicar em “É estudante e quer trabalhar? – Faça sua inscrição”;
3. Fazer o seu cadastro (caso ainda não seja cadastrado), ou atualizar seu cadastro, preenchendo todos os campos obrigatórios no formulário;
4. Em seguida, acessar a seção de Vagas/Estágio, Editais e selecionar o processo seletivo desejado; ou acesse diretamente o edital por este link;
5. Selecione a localidade da disponibilidade da vaga em que irá atuar.

Resultado do Processo Seletivo

O resultado será divulgado ao término do processo seletivo nas redes sociais e no site do Iphac.

Foto: Aeroporto de Altamira

Cinco aeroportos do Pará estão entre os mais movimentados da região norte. O Pará vem se destacando como principal potência econômica e logística da Amazônia. Dentre os cinco, aeroportos e primeiro do Ranking vem o aeroporto Internacional de Belém, Val de Cans, que lidera o com mais de 4 milhões de passageiros em 2024, ocupando uma posição isolada no topo.

Além da capital, outros quatro, não menos importante, está o aeroporto de Santarém, Maestro Wilson Fonseca, o aeroporto de Marabá, João Corrêa Rocha, aeroporto Interestadual de Carajás em Parauapebas e o aeroporto Interestadual de Altamira. 

O Aeroporto Maestro Wilson Fonseca, em Santarém, aparece na quinta colocação com cerca de 511 mil passageiros em 2024, registrando um crescimento de 19% em relação ao ano anterior. O movimento no município supera o de capitais como Porto Velho (RO), Boa Vista (RR) e Rio Branco (AC).

Visando melhorar o atendimento, e aumenta o fluxo voos, os aeroportos de Belém, Marabá, Santarém, Parauapebas e Altamira devem receber, juntos, cerca de R$ 1,1 bilhão em investimentos para ampliação e modernização da infraestrutura. As melhorias visam aumentar a capacidade de atendimento e ampliar a conectividade aérea, fortalecendo a integração do estado com o restante do Brasil e com destinos internacionais.

O prefeito de Altamira, Dr. Loredan Mello, participou de uma reunião com o governador do estado, Hélder Barbalho, em Belém, no início desta semana. Durante o encontro, o prefeito apresentou diversas demandas e solicitou melhorias para o município de Altamira.

As solicitações exigidas ao governador foram:

v  Asfalto para Altamira e distritos;

v  Retomada das Obras do Hospital Materno – Infantil;

v  Aquisição de maquinários (tratores e caçambas) para construção do UNACON - Centro Especializado em Oncologia no HRPT, e

v   Apoio para manutenção do sistema de água e esgoto da cidade.

Segundo o prefeito, a reunião foi produtiva e informou, que o governador autorizou a liberação de recursos para a retomada das obras do Hospital Materno-Infantil que atualmente as obras se encontra paralisadas.

Prefeito de Altamira cobra do Estado melhorias para Saúde do Município.

Entenda

O projeto do Hospital Materno-Infantil de Altamira é uma demanda antiga que finalmente teve suas obras iniciadas em junho de 2023. Visando ampliar o atendimento à saúde pública na região do Xingu e oferecer serviços especializados para gestantes e crianças, o novo equipamento público trará não apenas desenvolvimento para a cidade, mas também emprego e qualidade de vida para a população com os serviços que poderão ser ofertados.

Orçado em R$ 33,5 milhões, sendo R$ 12 milhões de contrapartida da Prefeitura de Altamira, a unidade contará com 76 leitos, sendo 60 para internação (divididos em nove infantis, 12 adultos, nove para adolescentes, 20 obstétricos e 10 neonatais) e 16 para UTI (Unidade de Terapia Intensiva), sendo 10 para adultos e seis para recém-nascidos.

As obras foram paralisadas em outubro de 2023, de acordo com informações, o motivo para o interrompimento dos trabalhos foram o travamento de recursos financeiros, problemas de contratação e a necessidade de ajustar o cronograma de pagamento com as empresas envolvidas.

Foto: Ascom Equatorial Altamira - HEMOPA Altamira

Thiago Olímpio, colaborador da área de relacionamento com o cliente da Equatorial Pará, teve um sábado especial ao se tornar doador de sangue pela primeira vez. Animado e motivado pela causa solidária, ele aceitou o convite feito pelos colegas de trabalho.

“Foi a minha primeira doação de sangue. Recebi o convite dos colegas da empresa e me senti muito bem por participar dessa ação promovida pela Equatorial”, declarou Thiago.

A iniciativa mencionada por Thiago foi a campanha de doação voluntária de sangue realizada pela Equatorial Pará no último sábado (25), em Altamira, no sudoeste do Pará. A ação contou com o engajamento dos funcionários da empresa e de parceiros, que reconheceram a importância de contribuir com os estoques de sangue da região.

“Foi uma ação simples, mas de valor imensurável. Saber que podemos ajudar os hospitais locais e salvar até quatro vidas com uma única doação é algo transformador”, destacou Henrique Maciel, gerente de Serviços Técnicos, Comerciais da empresa.

O gerente de Relacionamento com o Cliente, Leonardo da Mata, reforçou que essa não é a primeira parceria da Equatorial Pará com o Hemopa. A empresa tem um histórico de mobilizações para ações de captação de bolsas de sangue, reafirmando seu compromisso com a saúde e o bem-estar da comunidade paraense.

“É sempre um prazer colaborar com essas campanhas. Somos parte da sociedade paraense, vivemos aqui, utilizamos os serviços públicos, e sabemos que, a qualquer momento, alguém pode precisar dessas bolsas de sangue. Se podemos ajudar, não custa nada”, afirmou Leonardo.

Como doar sangue

      

Os Serviços preventivo seguem cronograma pré-definido e tem o objetivo de aumentar ainda mais a qualidade e segurança do fornecimento de energia.

Imagem; Ascom -Equatorial -Pará

ALTAMIRA - Nos dias 3, 6 e 7 de janeiro, a concessionária de Energia Equatorial Pará, realizará diversas ações de manutenção preventiva por ponto estratégico em Altamira, desta forma, será realizado desligamentos programados em trechos da cidade. Essas ações buscam manter o bom desempenho do sistema e reduzir as ocorrências de falta de energia, além de possíveis acidentes. Segundo a concessionária, a iniciativa é comum e segue um cronograma pré-definido.

Veja o que será realizado

Os principais serviços prestados durante esse período envolvem substituições de postes e de componentes da rede; obras de expansão e melhorias; implementação de novas tecnologias; inspeções técnicas; entre outros. É importante lembrar que, nas áreas onde a manutenção será necessária, os clientes são avisados com antecedência para poderem se organizar.

Vale ressaltar que, para a segurança de todos, a orientação é de que ninguém deve mexer na rede elétrica durante o serviço, pois a energia poderá voltar antes do horário previsto. Em caso de atendimento de uma demanda emergencial, a manutenção programada poderá ser adiada temporariamente.

Confira as manutenções agendadas para os dias 3, 6 e 7 de janeiro:

• Altamira:

Bairro: Bela Vista
Data: sexta-feira, 3
Horário: das 14h30 às 16h30

1. Avenida: Principal, entre ruas Quatro e Cinco.
2. Ruas: Quatro e Cinco.

Bairro: Jardim Ibiza
Data: segunda-feira, 6
Horário: das 14h30 às 16h30

1. Passagem: Seis, entre ruas Elias Leitão de Oliveira e Sebastião Lucio de Oliveira.
2. Ruas: Antônio Pena e Eva Pereira, entre passagens Seis e Nove; Sebastião Lucio de Oliveira, entre passagens Seis e Nove.
3. Passagens: Sete, Oito e Nove, entre avenida São Lourenzo e rua Sebastião Lucio de Oliveira.

Bairro: Bela Vista
Data: terça-feira, 7
Horário: das 14h30 às 16h30

1. Ruas: Pinheiro, Vinte e Seis de janeiro e José Bonifácio, entre rodovia Transamazônica e travessa João Paulo II.
2. Travessas: Santa Terezinha, Santarém e João Paulo II.

Em Altamira, no Sudoeste do Estado, o Sistema Nacional de Emprego (SINE), divulgou na manhã desta segunda-feira, 16/12, 36 vagas de empregos.

Isso mesmo!  Você que busca por uma dessas oportunidade e só corre e se candidatar a umas dessas vagas. Para concorrer o (a) interessado (a) deve se dirigir ao Sine Altamira, localizado no bairro Brasília, na travessa Deoclides de Almeida, s/n°, anexo ao Ginásio Poliesportivo da Brasília. Os atendimentos são realizados de segunda a sexta-feira, das 08h às 14h.

Obs. O (a) candidato (a) deve estar munido (a) da seguinte documentação: CPF, RG, Carteira de Trabalho e Currículo.

Confira as vagas de emprego abertas hoje, 16 de dezembro:

– Montador de acessórios automotivos
– Doméstica
– Vendedor (a)
– Auxiliar de açougueiro
– Lavador de carros
– Estoquista
– Motorista entregador
– Motorista de caminhão
– Coordenador de micro finanças
– Assessor de micro finanças
– Atendente comercial
– Serviços gerais
– Auxiliar de limpeza
– Motociclista entregador
– Motorista entregador
– Auxiliar de cozinha
– Engenheiro-agrônomo
– Motofrestista
– Atendente comercial
– Empregada doméstica
– Vendedor porta-a-porta
– Ajudante de produção
– Supervisor de venda
– Técnico em segurança do trabalho
– Motorista entregador
– Atendente de lanchonete
– Telefonista
– Vaqueiro
– Auxiliar de estoque
– Empregada doméstica
– Auxiliar de serviços gerais
– Vendedor lojista
– Ajudante de produção
– Supervisor comercial telecomunicações
– Consultor comercial telecomunicações
– Vendedor externo telecomunicações

* Há requisitos para todas as vagas.

O Sine em Altamira é executado pela Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Assistência e Promoção Social (Semaps), capacitado pelo Governo do Estado do Pará, e fiscalizado pelo Governo Federal.

Fontes: Ascom /PMA

Objetivo é preparar comunidades do entorno da usina e colaboradores para agirem em emergências

Cerca de 600 pessoas, entre moradores de 12 comunidades vizinhas, colaboradores próprios e de empresas terceirizadas da Usina Hidrelétrica Belo Monte, participaram do Ciclo de Exercícios Simulados em Escala Real de Segurança de Barragens, realizado pela Norte Energia, concessionária da usina. 

A penúltima ação programada foi realizada na manhã de quarta-feira, dia 4, nas dependências da usina. O evento, cujo treinamento começou em outubro nos arredores de Belo Monte, integra os Planos de Segurança de Barragens (PSB) e de Ação de Emergência (PAE). É realizado em parceria com a Defesa Civil Estadual e as Coordenadorias Municipais de Defesa Civil de Vitória do Xingu e Altamira, no Pará.

Realizado a cada três anos, o objetivo do simulado é orientar empregados da usina e moradores de 12 comunidades sobre como agir em uma eventual emergência envolvendo as barragens, reforçando o compromisso da empresa com a segurança operacional e da região onde está inserida. Este ano participaram os moradores das comunidades Mangueiras e Cana Verde, em Altamira; Tubarão, Santa Luzia e Pedrosa, em Vitória do Xingu; e Limão, Bambu, Chatinha, Timbiras e Boa Vista, localizadas em Senador José Porfírio. Além dos empregados da UHE Belo Monte, no próximo dia 11 também serão treinados os colaboradores da UHE Pimental.

O simulado na usina teve início às 10h, com o acionamento da sirene de emergência. Ao ouvir a mensagem de alerta, os colaboradores pararam suas atividades e se deslocaram pela rota de caminho seguro, seguindo as placas de sinalização até chegar ao Ponto de Encontro dentro da usina. Equipes das Defesas Civis Estadual e Coordenadorias Municipais, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da Norte Energia coordenaram e orientaram os participantes durante a atividade, além de organizar o trânsito na rodovia BR-230, que foi interditada temporariamente. Todos os participantes do simulado foram treinados previamente.

O Tenente Alexandre Tenório Nascimento, do 9º Grupamento de Bombeiro Militar e representante da Defesa Civil Estadual, destacou a importância do órgão no simulado de segurança de barragens. “É um evento que vai treinar o pessoal envolvido aqui na Usina Belo Monte em uma possível emergência. Então, tanto a Defesa Civil Estadual como o Corpo de Bombeiros são os órgãos que darão essa resposta em caso de acidente. Conhecer o sistema, conhecer todo o mecanismo de funcionamento aqui da usina, o pessoal que está inserido dentro desse projeto, é de grande relevância porque a gente vai ter essa noção de como atuar em caso de acidente”, explica.

Barragens de Belo Monte são seguras

Os 36 diques e barragens da Usina Hidrelétrica Belo Monte estão seguros e estáveis e são constantemente monitorados. Além disso, a excelência da qualidade das estruturas é reconhecida internacionalmente. Atualmente, 140 profissionais atuam nas inspeções de campo e na manutenção, utilizando cerca de 2.700 instrumentos que permitem acompanhamento contínuo. Além dos Exercícios Simulados, o Plano de Segurança de Barragens inclui inspeções técnicas contínuas nas estruturas das usinas, desenvolvidas por uma equipe especializada da Norte Energia e fiscalizadas pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).

A preparação para o 4º Ciclo de Exercícios Simulados em Escala Real começou em março e, entre as etapas que culminaram na realização do simulado, na Usina Hidrelétrica Belo Monte, foram realizados treinamentos com moradores da região, simulados nas comunidades e treinamentos com colaboradores.

O diretor de Operação e Manutenção da Norte Energia, Wady Charone, destaca a relevância do treinamento para a segurança das pessoas. “É um processo extremamente importante para poder desenvolver a cultura de proteger as pessoas, caso ocorra um sinistro e para evitarmos ruídos, em um evento tão importante como essa simulação, que é uma obrigação de todos que possuem barragens e diques, fazer esse processo de segurança e de prevenção. E a maior prevenção que nós temos é sempre manter em segurança os nossos diques e barragens”, finalizou.

Concessionária da Usina Hidrelétrica Belo Monte pretende desenvolver embarcações a preços acessíveis para a população da região; Trabalho está sendo realizado por professores UFPA

Buscando dar um passo importante em direção à mobilidade fluvial da Amazônia e contribuir para a descarbonização dos rios, a Norte Energia, concessionária da Usina Hidrelétrica Belo Monte, iniciou um novo projeto para desenvolver barcos elétricos em escala comercial e a preços acessíveis para a população da região. Apelidado de Enguia, em alusão ao peixe-elétrico, o trabalho está sendo realizado por professores de Engenharia Naval Universidade Federal do Pará (UFPA).

Os pesquisadores, que já atuaram em outros projetos da companhia para desenvolver embarcações elétricas, duas voadeiras e um catamarã, têm agora como missão construir uma voadeira elétrica nacional completa, bem como o sistema de carregamento elétrico, com bases flutuante e terrestre. Esse estudo é um projeto de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI), regulados pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).

“O desafio é grande, mas a expertise que adquirirmos com os dois projetos anteriores nos garante a segurança que precisamos para darmos mais esse passo. Queremos tornar a tecnologia dos nossos barcos elétricos acessível a todos, de maneira que num futuro não muito distante possa ser uma realidade nos rios da região amazônica”, disse Sílvia Cabral, Diretora de Regulação e Comercialização da Norte Energia.

Há um mês, a companhia concluiu o projeto do primeiro barco elétrico da região, um catamarã que se integra a dois ônibus movidos a energia solar, formando o primeiro corredor verde da Amazônia. Eles circulam no campus da UFPA, em Belém. Juntos, os modais têm capacidade para transportar 2 mil pessoas por dia e evitar o lançamento de 161 toneladas de CO2 na atmosfera por ano, o que equivale a 30 carros populares circulando no mesmo período. Só o catamarã evitará a emissão, por ano, de 100 toneladas de gases de efeito estufa.

Desde maio, a primeira voadeira elétrica amazônica, o Poraquê I, está em atividade na operação da usina, em Altamira, no Pará. Com a medida, ao final de cada mês, a empresa calcula que, em substituição à embarcação tradicional a diesel, tenham deixados de ser consumidos cerca de 1.400 litros de combustíveis fósseis. Os professores da UFPA estão em fase final de testes do motor do segundo protótipo, o Poraquê II. As voadeiras transportam de seis a oito pessoas, têm velocidade média de 27 km/h e autonomia para percorrerem 40 km.

“Os nossos projetos de barcos elétricos podem proporcionar mudanças importantes na vida da população local, já que o custo com combustível para transporte compromete grande parte da renda das famílias. E enquanto promovemos a mobilidade fluvial na Amazônia, deixam de ser emitidas toneladas de gases de efeito estufa. Em 2019, quando começamos os projetos, não podíamos prever que seriam concluídos em um momento tão oportuno, às vésperas da COP 30. Estamos orgulhosos desse legado”, comemora Sílvia.

O catamarã e as voadeira elétricas também são projetos de PDI da Norte Energia, regulados ANEEL. A escolha desses trabalhos pela companhia se explica porque a maior bacia hidrográfica do mundo está localizada na Amazônia. Nessa região, os barcos a combustíveis fósseis representam o principal meio de transporte da população, especialmente nas comunidades ribeirinhas.

“Ambientalmente falando é uma embarcação que possui zero adição de gás carbônico, ela é totalmente elétrica, a energia que abastece as baterias é de usina fotovoltaica. Não utilizamos combustíveis, lubrificantes, o nível de ruídos é menor do que de uma embarcação comum. Então quando se fala de impacto ambiental ela é muito mais vantajosa do que a que funciona a combustão. Do ponto de vista social, o custo operacional é menor, não usamos gasolina, disponibilizando o transporte de forma mais acessível para população que pode facilmente recarregar as baterias sem custo de operação”, explicou o professor Emannuel Loureiro, Engenheiro Naval e pesquisador da UFPA.

Workshop ocorreu em Altamira e possibilitou a troca de experiências e informações para o desenvolvimento da Rota de Integração Nacional do Cacau

O Pará é um dos maiores produtores de cacau do Brasil e faz parte da Rota de Integração Nacional, uma iniciativa do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional que estimula o desenvolvimento das cadeias produtivas. Para qualificar ainda mais essa produção, a cidade de Altamira recebeu quatro dias de workshop, com muita troca de experiências, para debater novas tecnologias e sustentabilidade. 

O coordenador-geral do Programa Rotas de Integração Nacional na Secretaria Nacional de Políticas de Desenvolvimento Regional e Territorial, Tiago Araújo, considerou que a agenda foi uma oportunidade de atualizar a carteira de projetos da Rota do Cacau no Estado, reestruturar seu comitê gestor e conhecer, pessoalmente, fábricas de produção de chocolate.

 “Tivemos a oportunidade de conhecer pessoalmente algumas unidades de referência tecnológica do cacau, também unidades experimentais da Embrapa e da Universidade Federal do Pará. Discutimos, em todos os momentos, com produtores, associações, cooperativas, instituições estaduais, federais, e municipais e prefeituras parceiras”, destacou.

Temas como a estruturação do cacau e a promoção da cacauicultura na região transamazônica do Xingu foram amplamente abordados. O workshop também serviu para reestruturar o Comitê Gestor da Rota do Cacau no Pará e para visitar fábricas produtoras de chocolate. “Esse evento foi importantíssimo para a região de Altamira, pois estamos discutindo, principalmente, os principais gargalos que a cadeia do cacau apresenta. Fazer isso dentro da Rota do Cacau, que é de extrema relevância aqui para a região, é algo necessário”, destacou o professor Miguel Alves Júnior, da UFPA.

A agenda foi trabalhada de modo a trazer novas ideias e olhares para a região cacaueira e para toda a cadeia produtiva do cacau. A coordenadora da Rota no estado entre 2018 e 2024, Elisâgela Trzeciak, lembra que a Rota conseguiu colocar diferentes atores trabalhando com essa cadeia produtiva no território.

 “Conseguimos sentar com produtores para entender os desafios apresentados por eles e, juntos, buscarmos soluções. Desde 2018, o Comitê já teve diferentes projetos implementados e finalizados”, comemora Trzeciak. “Sem dúvida, agora a gente entra numa segunda fase da Rota do Cacau, muito mais amadurecida, muito mais qualificada e com novos objetivos e projetos”, acrescentou.

Os maiores do mundo

A produtora orgânica e proprietária de uma fábrica de chocolate, Giovana Lunelli avalia a oportunidade de integração a partir do workshop. “Um evento como esse é interessante porque integra todo mundo, todos os municípios da região transamazônica do Xingu. O Pará, hoje, é um dos maiores produtores de cacau do Brasil, e temos as melhores amêndoas do mundo, além de um dos melhores chocolates. Um evento como esse faz com que o Brasil e o mundo também nos conheçam”, compartilhou a empreendedora.

Elias Rodrigues, presidente da Copabam, cooperativa de produtores recém-criada, também vê no projeto do MIDR uma oportunidade de acessar novos lugares. “Já tivemos momentos aqui muito difíceis do cooperativismo na nossa região, na região da Transamazônica. Felizmente, agora, estamos recebendo um olhar mais cuidadoso, diferente, de outro ângulo. Esse encontro vai mudar a nossa vida”, finalizou Elias.

Integrante da Cooperativa Central de Produção Orgânica, Gidiel Oliveira, explica que o objetivo principal do grupo é trabalhar o cacau com amêndoas de qualidade e com certificação orgânica, tanto para o mercado nacional quanto internacional. “Estamos iniciando uma fase que é da verticalização para a industrialização do cacau, e entendemos que essas ações da Rota do Cacau, através do programa do Ministério, é uma ação fundamental para conduzir, gerenciar e direcionar as ações do governo federal”, defendeu Rodrigues.

O vice-prefeito de Vitória do Xingu, Rogério Pereira, comemorou a realização do workshop na região. “Para nós, é sempre uma satisfação estar acompanhando esses grandes eventos da Rota do Cacau, a qual Vitória do Xingu foi incluída recentemente. Poder colaborar com o crescimento e com o desenvolvimento dessa região, onde eu moro desde 1987, é muito especial”, comentou.

Rotas de Integração

As Rotas de Integração Nacional (ROTAS) são redes de arranjos produtivos locais associadas a cadeias produtivas estratégicas capazes de promover a inclusão produtiva e o desenvolvimento sustentável das regiões brasileiras priorizadas pela Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR). Atualmente, o programa conta com 13 setores produtivos em 77 polos espalhados pelo País, em todas as regiões. São 20 estados atendidos pelo projeto e mais de 70 mil famílias beneficiadas.

A Cidade de Altamira, mais uma vez é palco da, 3° Conferência Municipal do Meio Ambiente (CMMA). Promovida pela Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal da Gestão do Meio Ambiente (SEMMA), o evento reúne comunidade, governo e organizações para discutir e propor soluções para questões ambientais, como resíduos, conservação e mudanças climáticas. As ideias discutidas ajudam a formular políticas públicas e conectar o município a estratégias ambientais estaduais e nacionais.

A 3ª Conferência (CMMA) visa analisar, propor e deliberar propostas com base na realidade local, e eleger pessoas delegadas para a 5ª Conferência Estadual do Meio Ambiente (CEMA), nos termos da Portaria do Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA) nº 1.079 de 10 de junho de 2024, que convoca a 5ª Conferência Nacional do Meio Ambiente (CNMA), e tem como tema “Emergência Climática – O desafio da transformação ecológica”.

A conferência terá 5 eixos, sendo eles:

Eixo 1: Mitigação – redução da emissão de gases de efeito estufa
Eixo 2: Adaptação e preparação para desastres – prevenção de riscos e redução de perdas e danos
Eixo 3: Justiça climática – superação das desigualdades
Eixo 4: Transformação climática – descarbonização da economia com maior inclusão social
Eixo 5: Governança e Educação Ambiental – participação e controle social.

A 3° Conferência Municipal do Meio Ambiente (CMMA) vai acontecer nos dias 21 e 22 de novembro, no Centro de Eventos Vilmar Soares, com programações nos turnos matutino e vespertino.

Confira a agenda do evento:

21 de novembro
7h30-9h: Recepção dos participantes, credenciamento e coffee break
8h-10h30: Plenária para Leitura e Defesa das Propostas / Breve apresentação dos candidatos / Coffee Break
9h-10h: Abertura / Mesa de autoridades / apresentação da programação / Leitura e aprovação do regulamento
10h-12h: Palestras dos eixos temáticos
12h-14h: Intervalo do almoço
14h-16h: Divisão dos GTs por Eixo Temático e inscrição de candidaturas para Delegação Estadual
16h-18h: Priorização das propostas por Eixo Temático

22 de novembro
8h-10h30: Plenária para leitura e defesa das propostas / Breve apresentação dos candidatos / Coffee break
10h30-12h: Eleição de pessoas delegadas e encerramento

A Conferência é uma ação da Prefeitura de Altamira - PMA, destacada pela redução de mais de 60% no desmatamento em Altamira entre os anos de 2021 e 2023. Entre os principais projetos, o “Refloresta Altamira” pretende recuperar mais de 400 hectares de áreas degradadas com o plantio de árvores nativas da região. O ‘Plano de Arborização’ que já resultou no plantio de mais de 2 mil mudas de árvores em vários bairros de Altamira. Além da realização de três edições do ‘Concerto Ambiental’, um dos maiores eventos de debates ambientais do Estado.