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Acesso à balsa de Belo Monte, na BR-230/PA, é revitalizado com investimentos de R$ 9 milhões

quinta-feira, janeiro 23, 2025

Intervenções são fundamentais para garantir maior segurança e eficiência no tráfego local

a BR-230/PA representa um importante eixo de circulação de pessoas e mercadorias entre os mais de 15 municípios que corta - Foto: Divulgação/DNIT

O Ministério dos Transportes promove uma série de melhorias no acesso à balsa de Belo Monte, localizada no km 573,4 da BR-230/PA, no lado de Vitória do Xingu, estado do Pará. Com investimentos que totalizam cerca de R$ 9 milhões, as intervenções foram entregues em dezembro de 2024, em mais um esforço para a modernização da infraestrutura viária e o desenvolvimento regional.

Executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as melhorias beneficiarão diretamente condutores, pedestres e a logística da região, contribuindo para o crescimento econômico local e nacional. As obras no acesso à balsa de Belo Monte resultaram na adequação da pavimentação existente, na construção de uma nova pista paralela a via atual, na implantação de sinalização viária e na instalação de dispositivos de segurança. Essas melhorias foram planejadas para garantir uma distância segura entre o tráfego da rodovia e o movimento de maquinários oriundos das obras da ponte sobre o Rio Xingu, resultando em maior fluidez e eficiência no transporte local.

A BR-230, conhecida como Transamazônica, é uma das principais rodovias transversais do país e conecta o Norte ao Nordeste do Brasil. Ela começa no município de Cabedelo, na Paraíba, atravessa estados como Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará e termina em Lábrea, no Amazonas. Dentro do estado do Pará, a rodovia passa por cidades estratégicas como Marabá e Altamira, desempenhando um papel crucial no escoamento da produção agrícola e mineral, que inclui arroz, cacau, feijão, milho, borracha, castanha-do-pará e minérios.



Fonte: Governno Federal

A pavimentação de 59 km da BR-422/PA facilitará acesso entre Tucuruí e Novo repartimento.

quarta-feira, novembro 06, 2024

km 0 ao km 59,34, entre os municípios, governo Federal anuncia data para conclusão das obras.

Obras da BR-422 / Foto: Governo Federal

A Importante rodovia de integração para a região Norte do País, a BR-422/PA através do governo federal está sendo pavimentada, e já possui data prevista para conclusão das obras.

Do km 0 ao km 59,34, entre os municípios de Novo Repartimento e Tucuruí, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa obras de pavimentação, terraplenagem e drenagem, o valor das obras orçado em mais de R$ 222 milhões o empreendimento, que está incluso nos pacotes de obras do novo PAC.

A rodovia BR-422/PA inicia no cruzamento com a rodovia BR-230/PA, a Transamazônica. Assim, a pavimentação do trecho criará uma rede de transporte eficaz na área, facilitando a conexão com cidades como Altamira e Marabá, fundamentais para o agronegócio do estado. Isso incentivará o escoamento da produção rural, diminuindo os custos e o tempo de deslocamento.

A pavimentação está prevista para ser concluída no segundo semestre de 2025. A ação representa um avanço significativo para a região, proporcionando melhores condições de tráfego, conectividade e desenvolvimento econômico. A expectativa é que traga benefícios notáveis para os moradores locais, melhorando o acesso a serviços, facilitando o escoamento de produtos e fomentando o crescimento da região como um todo.


Com Informações: www.gov.br

Seca severa no Rio Tapajós trás prejuízos aos moradores podendo até deixa Itaituba isolada

segunda-feira, outubro 09, 2023
Mudanças no Clima, gera prejuízos, e causa seca severa nos rios matando peixes e podendo deixar cidades isolada

Itaituba pode ter isolamento do rio com a baixa nas águas e paralisar serviços

O município de Itaituba na região do tapajós vive período de seca extrema. Diante as dificuldades vivida pelos barcos e a empresa que realiza a travessia da balsa de Itaituba a Miritituba, durante a última semana o vereador do município de Itaituba, Peninha que tem acompanhado de perto a gravidade da seca do Rio Tapajós formalizou a denúncia e levou ao prefeito da cidade.

Diante da seca extrema que vem acontecendo tanto na região do tapajós quanto no Baixo amazonas está gerando preocupações e prejuízos aos moradores das cidades e principalmente as comunidades ribeirinhas que lamenta e esse fenômeno que está acontecendo na região. Em Itaituba, na manhã da última quinta-feira (5), o prefeito Valmir Clímaco, juntamente com o Presidente da Câmara Dirceu Biolchi e representantes da empresa Rodonave, responsável pela a travessia da balsa que liga Itaituba a Miritituba esteve IN LOCO acompanhando a situação da seca do Rio Tapajós em frente a cidade de Itaituba e do Distrito de Miritituba.

Entenda

A preocupação das autoridades locais se dá pelo fato da grande seca que está acontecendo e que está afetando os rios. Desta forma, está surgindo com o baixar das águas grandes bancos de areias no meio dos rios, tanto no rio tapajós quanto em algumas partes do rio amazonas, desta forma diversas espécies de peixe estão morrendo, inclusive botos. 

Em Itaituba os bancos de areias estão impedindo a travessia da balsa correndo o risco de paralisar esse percurso que é realizado diariamente entre o distrito de Miritituba e Itaituba. Encalhando as embarcações impedindo de realizar o percurso natural que antes demorava 30 minutos agora está demorando 1 hora, correndo o risco de paralisar de vez o fluxo das navegações.
“Uma travessia que antes levava 30 minutos agora está levando mais de 1 hora e assim mesmo, de vez em quando, a balsa encalha em barrancos no meio do rio, sendo necessário o deslocamento de outro rebocador para retirá-la”, disse Peninha.
De acordo com informações vindas do vereador, o Gestor do município, Valmir Clímaco de Aguiar, já fez contato com o DNIT, pedindo apoio do órgão e solicitando a dragagem deste trecho do Rio Tapajós na qual está prejudicando a travessia, informou ainda que diante a seca do rio a qualquer momento a balsa pode suspender os serviços de a travessia e desta forma isolar Itaituba.

Ainda, segundo Peninha, o Deputado Federal José Priante, ao tomar conhecimento da situação, esteve com o Ministro dos Portos, Silvio Costa Filho, onde comunicou o fato e solicitou apoio para que seja realizado a dragagem do Rio Tapajós.

O vereador do município se preocupa com o caos que pode se tornar com a paralização da balsa único meio para se chega do outro lado no distrito de Miritituba, onde filas enormes de veículos poderão se formar, tanto em Miritituba como em Itaituba, além de deixar o município "isolado", até mesmo sem abastecimento de combustível e suprimentos na cidade.

O vereador ressaltou ainda, que produtos vindos pra Itaituba podem encarecer muito, já que, com essa situação as mercadorias só poderão ser transportados de Miritituba para Itaituba em pequenas embarcações, gerando assim novas despesas para o comércio e causando o aumento de preço dos produtos para o consumidor.

Além do desabastecimento de combustível que afetará outras regiões como; a região de Trairão, Moraes Almeida, Novo Progresso, sendo que os veículos que abastecem esses municípios e comunidades, saem das distribuidoras de Itaituba. Com a paralização da balsa, a oferta do produto irá diminuir consideravelmente, com isso ocorrerá um desabastecimento na região das comunidades garimpeiras.
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