Altamira, PA — Em meio crise na saúde pública e a crescente demanda por infraestrutura básica e tecnológicas que traga maior celeridade nos processo burocráticos e a diminuição das filas de espera em busca do tratamento a saúde no Hospital Regional Público da Transamazônica - HRPT.

A população do município de Altamira, como os demais municípios da região do Xingu e transamazônica no sudoeste do Pará, convive com um silêncio ensurdecedor por parte do Governo do Estado quando o assunto é saúde pública. E o caso mais emblemático desse descaso tem endereço certo: o Hospital Regional Público da Transamazônica (HRPT).

Apesar de ser referência para os nove municípios na região do Xingu e da Transamazônica, o HRPT enfrenta limitações estruturais há anos. A promessa de ampliação, anunciada com entusiasmo em gestões passadas, esbarrou na morosidade burocrática e na aparente falta de vontade política. Com uma população crescente e um fluxo de pacientes que supera a capacidade operacional da unidade, o hospital opera hoje no limite, tanto em espaço físico quanto em recursos humanos.

Enquanto isso, pacientes aguardam nas filas de espera por leitos, para exames e procedimentos cirúrgicos de alta complexidade, além de pacientes, transferidos para outras cidades, são cenas cada vez mais comuns e degradante. Para os altamirenses, a espera por uma ação concreta virou rotina — e para muitos, um risco de vida.

A crise na saúde pública provocada pela falta de estrutura no Hospital Regional da Transamazônica, em Altamira, foi o tema principal discutido na sessão ordinária da Câmara Municipal realizada durante está ultima terça-feira, 17/06. Parlamentares expressaram indignação e cobraram providências diante ao colapso no atendimento hospitalar que atinge toda a região.

Diante a essa situação, um dos parlamentar se pronunciou afirmando que está coletando assinaturas de colegas vereadores dos nove municípios atendidos pela unidade do estado visando entregar esse documento ao governador Helder Barbalho, durante a visitar a cidade de Altamira, durante o Festival Internacional do Chocolate e Cacau.

O objetivo do vereador e coletar assinatura dos 50 parlamentares dos demais municípios da região e mostrar que os municípios estão unidos em prol de uma boa causa. 

Ainda vale ressaltar que o Hospital Regional Público da Transamazônica atualmente possui menos leitos do que o Hospital Municipal de Altamira - HGA, o que mostra claramente o descaso com o povo da região da transamazônica e Xingu. 

Ainda cabe ressaltar, que outras obras voltadas a saúde pública, também permanece paralisadas, como a policlínica e o Hospital Materno Infantil. A situação mostra um ato desumano com os moradores da cidade que na maioria das vezes busca socorro na capital ou em Santarém quando tem condição financeira para pagar os custos e despesas. Outros, não tem essa mesma sorte e acaba falecendo na fila de espera.

A falta de transparência no cronograma de obras agrava a sensação de abandono. Até agora, pouco se sabe sobre prazos, orçamento ou mesmo a fase atual do projeto de ampliação. Paralelamente, projetos de menor impacto — como festivais culturais, obras de estética urbana e inaugurações simbólicas de obras de teor irrelevante e gastos de dinheiro público — continuam a receber atenção prioritária do poder público, principalmente Estadual.

Altamira merece mais do que promessas e cerimônias. A saúde não pode continuar sendo tratada como item secundário em um município que carrega tanto peso estratégico, econômico e humano para o estado do Pará. A população não quer favores — quer dignidade, respeito e o cumprimento de um direito básico: o acesso à saúde pública de qualidade.

Capital paraense terá a Feira do Chocolate e Flor Pará, por meio da a Sedap e Faepa. Já Altamira recebe o Chocolate Xingu, parceria da Sedap, Funcacau e município.

Importante cultura agrícola produzida pelo Pará, o cacau estará em destaque no mês de junho deste ano. No período de 6 a 8 será realizada no Hangar Centro de Convenções da Amazônia a Feira do Cacau e do Chocolate e Flor Pará 2025. E, de 26 a 29 de junho, no município de Altamira (Região de Integração do Xingu), ocorrerá o Festival Internacional do Chocolate e do Cacau.

Os eventos são promovidos pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Agropecuário e da Pesca (Sedap). A Feira do Cacau e do Chocolate e Flor Pará é uma realização conjunta com o Sistema Faepa/Senar (Federação da Agricultura e Pecuária do Pará e Serviço Nacional de Aprendizagem Rural- Senar). Já o Chocolate Xingu tem a parceria da Prefeitura Municipal de Altamira. 

Chocolate Xingu ocorrerá no Centro de Eventos Vilmar Soares

As duas programações, explica o secretário de desenvolvimento agropecuário e da pesca, Giovanni Queiroz, são financiadas com recursos do Fundo de Apoio à Cacauicultura do Pará (Funcacau), cujos conselheiros estiveram reunidos, na quinta-feira (29), na sede da Sedap, em Belém. No encontro, entre outros benefícios naturais gerados pelo cultivo do cacau, o titular da Sedap destacou que a fruta, no Pará, é cultivada em sistemas agroflorestais que utilizam o fruto como potencial ferramenta de reabilitação de áreas degradadas.  

A previsão dos organizadores dos eventos é que um público mínimo de 100 mil visitantes passe pelos locais de realização das programações. No caso de Altamira, o Chocolate Xingu ocorrerá no Centro de Eventos Vilmar Soares. 

Produção de destaque - A produção cacaueira do Pará conta com 229 mil hectares de áreas plantadas e com 32 mil produtores ativos. São mais de 144 mil toneladas de cacau produzidas anualmente, segundo dados da Agência de Defesa Agropecuária do Pará (Adepará). 

O município de Medicilândia (na Região do Xingu) é o maior produtor do Pará, com uma produção média de 50 mil toneladas por safra envolvendo 3 mil produtores. Assim como Altamira e Uruará, outros destaques no segmento cacaueiro, Medicilândia está localizada na região conhecida popularmente como Transamazônica, por conta da BR-230, rodovia transversal que dá acesso a esses municípios. 

Informações Agencia Pará | Imagens: DOL-Altamira

Hospital Regional Público da Transamazônica marca um avanço na saúde ao viabilizar doação de órgãos para pacientes em lista de espera

Equipe responsável pela captação dos órgãos no HRPT, em Altamira. (Foto: Divulgação)

O Hospital Regional Público da Transamazônica (HRPT), em Altamira, realizou a primeira captação de órgãos de sua história. O procedimento foi coordenado pela Central Estadual de Transplantes (CET), vinculada à Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa), e representa um marco na saúde pública da região do Xingu.

A doação foi autorizada pela família de um paciente com morte encefálica confirmada, permitindo que os órgãos fossem encaminhados à lista única de espera do Sistema Nacional de Transplantes, beneficiando pacientes do Pará e de outros estados. O processo seguiu todos os protocolos técnicos e éticos exigidos, com uma equipe multidisciplinar treinada para garantir segurança e respeito.

Procedimento inédito mobilizou equipes multidisciplinares do Estado e da região. (Foto: Divulgação)

Ao final da captação, a equipe de saúde prestou uma homenagem ao doador com um momento de silêncio e aplausos, reconhecendo o gesto de solidariedade que representa esperança para diversas famílias. Uma conquista histórica e extremamente importante para a saúde pública de Altamira e de toda a Região de Integração do Xingu.

Com informações : Ascom/HRPT - Instituto ACQUA

Aeroporto de Altamira: Conheça a história e as transformações do principal terminal aéreo da Transamazônica

O aeroporto atualmente passa por serviços de ampliação e modernização. Clique na imagem para conferir o projeto. (Foto: ARE Arquitetura)

Localizado na região centro-sul do Pará, no Norte do país, Altamira fica a mais de 800 quilômetros de Belém, a capital do estado, e está cravada às margens do Rio Xingu, com sua série de afluentes e cachoeiras que se distribuem por toda a região. Desde 2011, quando começaram as obras de instalação da Usina Hidrelétrica de Belo Monte — considerada a terceira maior do mundo —, o aeroporto local tem registrado um aumento significativo na movimentação de passageiros.

Em 30 de novembro de 2023, o Aeroporto Interestadual de Altamira (SBHT) passou a ser gerido pela concessionária Aena Brasil, após a empresa arrematar um bloco de 11 terminais aeroportuários no leilão realizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A concessionária, que já administra outros seis terminais no Nordeste, integra a companhia espanhola Aena, maior operadora aeroportuária do mundo em volume de passageiros.

Pioneirismo e a era dos hidroaviões no Rio Xingu

O aeroporto de Altamira realiza voos domésticos e atua como a principal porta de entrada e saída aérea para a região da Transamazônica. A história da aviação comercial na cidade remonta a 1950, quando surgiram as primeiras rotas com a extinta Panair do Brasil, operando em uma pista de terra batida.

Na época, o trajeto entre Belém e Manaus era realizado em hidroaviões bimotores modelo Catalina PBY, com capacidade para 16 passageiros, que amarravam e aterrissavam diretamente nas águas do Rio Xingu, em frente à cidade. Simultaneamente, em um terreno doado pela prefeitura municipal, iniciou-se a construção da primeira pista de pouso em terra firme, sob coordenação da Comissão de Aeroportos da Bacia Amazônica (Comara), órgão do Comando da Aeronáutica.

O registro do primeiro pouso nas águas do Xingu, contudo, ocorreu logo após a Revolução de 1930, quando um hidroavião trouxe a Altamira o então interventor do Estado, major Magalhães Barata. Durante a Segunda Guerra Mundial, nos anos 1940, hidroaviões das forças norte-americanas também utilizavam o rio para abastecimento e suporte às operações de extração do látex na região.

Evolução estrutural e concessão

Com o início da construção da Rodovia Transamazônica na década de 1970, o fluxo de passageiros e cargas cresceu expressivamente, exigindo o prolongamento e o asfalto da pista. Em 1979, foi oficialmente inaugurado o novo terminal de passageiros. No ano seguinte, em 17 de janeiro de 1980, o aeroporto passou para a gestão da Infraero, recebendo melhorias operacionais ao longo dos anos — incluindo a homologação para suporte a aeronaves de grande porte em 2011 e 2012.

Mais recentemente, em 2023, o terminal passou por intervenções que expandiram as salas de embarque, desembarque e o saguão principal, além da implementação de sanitários com acessibilidade universal.

Durante os próximos 30 anos, período previsto no contrato de concessão, a Aena Brasil prevê investimentos contínuos em modernização e adequação da infraestrutura do Aeroporto de Altamira para atender às demandas de desenvolvimento regional da Transamazônica.

Atualmente, três polos da Rota do Cacau funcionam em duas regiões do país.

Região da Transamazônica e Xingu se destaca na produção de Cacau.

Fruta de grande relevância econômica e cultural, o cacau tem destaque neste dia 26 de março, o Dia Nacional do Cacau. Além do seu papel significativo na agricultura, ele também é fonte de flavonoides e de substâncias antioxidantes que contribuem para a saúde do coração. Consumido na América desde as civilizações maia, inca e asteca, é famoso por seu principal subproduto: o chocolate. 

Com tamanho potencial, o fruto, originário da Região Amazônica, não poderia ficar de fora do radar do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) que, por meio da Secretaria Nacional de Políticas de Desenvolvimento Regional e Territorial (SDR), atua no fomento da cadeia produtiva do cacau inserindo-o no Programa Rotas de Integração Nacional. 

“O objetivo do Rotas é promover o desenvolvimento sustentável e a inclusão produtiva nas regiões. O cacau, devido ao papel que exerce na economia e na agricultura, não podia ficar de fora desse programa. Atualmente, três polos dessa Rota estão funcionando a todo vapor: um no Pará, um em Rondônia e outro na Bahia”, comenta o secretário da SDR, Daniel Fortunato. 

Chamado de “Polo Transamazônica”, localizado no Pará, esse núcleo abrange os municípios de Altamira, Novo Repartimento, Pacajá, Anapu, Vitória do Xingu, Senador José Porfírio, Brasil Novo, Medicilândia, Uruará, Placas e Rurópolis. Aproximadamente, 10 mil propriedades com cacau (IBGE, 2023). 

Produção de Cacau na região da Transamazônica e Xingu.

Polos do Cacau

No Pará, as ações da Rota do Cacau estão em consonância com o Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável (PDRS) do Xingu, plano de compensação socioeconômica e ambiental associado à construção da Usina de Belo Monte.

O Polo Transamazônica, fundado por meio de Oficina de planejamento realizada em Altamira em maio de 2018, conta com a participação de várias cooperativas produtoras de cacau da região e também a produtora de derivados de cacau Cacauway em seu comitê gestor, além de representantes da indústria moageira, da Embrapa, da Universidade Federal do Pará (UFPA), dos municípios e do Estado. 

O Polo Cacau Amazônia, por sua vez, encontra-se em Rondônia, e abrange os seguintes municípios: Ariquemes, Cacoal, Jaru, Ji-Paraná, Machadinho D'Oeste, Ouro Preto do Oeste, Porto Velho, Presidente Médici, Rio Crespo, Alvorada D'Oeste, Buritis Cacaulândia, Campo Novo de Rondônia, Candeias do Jamari, Cujubim, Governador Jorge Teixeira, Itapuã do Oeste, Mirante da Serra, Nova União, Teixeirópolis, Theobroma, Urupá, Vale do Anari e Vale do Paraíso. 

A área de abrangência do Polo conta com aproximadamente 2.300 propriedades de cacau, responsáveis pela produção de 5 mil toneladas de amêndoas em 2023. Criado oficialmente em agosto do mesmo ano, o Polo da Rota do Cacau recebeu apoio do Plano Estratégico de Desenvolvimento da Rota do Cacau no estado. O projeto também viabilizou a realização do 1º Festival do Cacau e Chocolate de Rondônia. Atualmente, o estado é o terceiro maior produtor nacional, com 10 mil hectares de área plantada. 

Por fim, o Polo Litoral Sul da Bahia abrange 27 municípios, incluindo Ilhéus, Itabuna, Itacaré e Canavieiras. Esse núcleo conta com 16.589 propriedades cacaueiras e cerca de 17 mil produtores. Fundado em junho de 2018, por meio de uma oficina na sede da CEPLAC, em Itabuna, seu Comitê Gestor teve inicialmente forte participação da entidade, mas pouca adesão dos produtores. Para reestruturar o Polo, uma nova Oficina de Planejamento foi realizada em julho de 2021, resultando na recriação do Comitê e na atualização da carteira de projetos.

Estágio remunerado no Ibama! Inscrições abertas!

O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis abriu inscrições para o 1º Processo Seletivo de Estágio Supervisionado de 2025. O objetivo é selecionar estudantes dos Ensinos Superior e Médio para atuarem em diversas unidades do Instituto em todas as regiões do país, com carga horária de 20 horas semanais.

Período de inscrição:

26/03/25 até 09/04/25, às 23h59 (horário de Brasília).

Antes de realizar inscrição no site do Instituto Promover - Iphac, o estudante deverá conhecer o edital e certificar-se de que preenche todos os requisitos obrigatórios e desejáveis para ciência de todos os detalhes. 

Vagas para Ensino Superior

Cursos elegíveis:

Administração; Administração Pública; Agronomia; Arquitetura; Arquivologia; Ciência da Computação; Ciências Agrárias; Ciências Biológicas; Ciências Contábeis; Ciências Políticas; Direito; Editoração; Engenharia Ambiental; Engenharia Florestal; Geografia; Gestão Pública; Jornalismo; Oceanografia; Pedagogia; Publicidade e Propaganda; Relações Internacionais; Relações Públicas; e Secretariado Executivo.

Localidades:

• DF: Brasília
• AM: Manaus
• AP: Macapá
• BA: Salvador; Eunápolis
• CE: Fortaleza
• GO: Goiânia
• MA: São Luís
• MG: Belo Horizonte
• MT: Cuiabá
• PA: Altamira
• PI: Teresina
• PR: União da Vitória
• RJ: Rio de Janeiro (capital)
• RN: Natal
• RS: Porto Alegre
• SC: Florianópolis; Chapecó; Itajaí
• SE: Aracaju
• SP: São Paulo (capital); Ribeirão Preto
• TO: Palmas

Bolsa-auxílio mensal: R$ 787,98 + R$ 10,00 de auxílio-transporte por dia.

Vagas para Ensino Médio

Localidades:

• DF: Brasília
• BA: Ilhéus; Juazeiro
• ES: Vitória
• GO: Goiânia
• MT: Juína
• PR: Curitiba; União da Vitória
• RJ: Rio de Janeiro (capital)
• RN: Natal
• RO: Porto Velho
• RR: Boa Vista
• SP: São Paulo (capital)

Bolsa-auxílio mensal: R$ 486,05 + R$ 10,00 de auxílio-transporte por dia.

Requisitos para participação do processo seletivo:

• Estar regularmente matriculado(a) em instituição de ensino reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC), com estágio previsto no projeto pedagógico;
• Ter no mínimo 16 anos na data de início do estágio;
• Ser brasileiro(a) ou estrangeiro(a) com visto de permanência;
• Estar em dia com as obrigações eleitorais e, se do sexo masculino, com as obrigações militares;
• Não ter sido exonerado(a) do serviço público;
• Não ter realizado estágio no Ibama nos últimos dois anos, exceto para pessoas com deficiência.

Como se inscrever:

1. Acessar o site do Iphac
2. Clicar em “É estudante e quer trabalhar? – Faça sua inscrição”;
3. Fazer o seu cadastro (caso ainda não seja cadastrado), ou atualizar seu cadastro, preenchendo todos os campos obrigatórios no formulário;
4. Em seguida, acessar a seção de Vagas/Estágio, Editais e selecionar o processo seletivo desejado; ou acesse diretamente o edital por este link;
5. Selecione a localidade da disponibilidade da vaga em que irá atuar.

Resultado do Processo Seletivo

O resultado será divulgado ao término do processo seletivo nas redes sociais e no site do Iphac.